然而开业当天，荧幕上不仅有新车的热议，还有车企老板路过、互相拜访、互赠礼物的场景。
小米集团创始人、董事长兼首席执行官雷军，宁德时代董事长曾毓群，理想汽车创始人、董事长兼首席执行官李想，蔚来汽车创始人、董事长兼首席执行官李斌，小鹏汽车董事长兼首席执行官何小鹏……这些平时在发布会上坐在C座的商人都不见了。
我的摊位上没有人。他们在哪里？
曾毓群先生现身理想汽车展台，亲自上车“试驾”。李想陪着他，给他解释，两人在车上聊得很开心。下车后，曾毓群多次叫她“牛”。
小米汽车和理想汽车就在展台旁边，比较方便。雷军和李想几步就直接走进了对方的“领地”。雷军还开玩笑直接哈给李翔送了一件个性化的T恤，上面印着“听我说”的字样。轻松有趣的交流现场充满了欢声笑语。
何小鹏先生出现在蔚来展台，坐进蔚来新车的驾驶室，在车内聆听李斌先生的详细讲解。
观众们都被逗乐了，疑惑道：“这是车展还是大佬的团建活动？”
有网友戏称，以前某汽车公司的老总在自己的展位开新闻发布会，现在却到别人的展位“调研”。
曾经汽车公司之间有一点“相爱相杀”，现在高管们公开互访。你来看看我的车，我来看看你的电池……
少一些火药，多一些握手：2026年北京国际车展这一变化的背后，是对中国新能源汽车产业发展的信任和模式。
据中国汽车工业协会数据显示协会预计，2025年中国新能源汽车产销量将突破1600万辆，连续11年位居全球第一。由此，新能源汽车将占日本新车销量的50%以上。
海外成绩同样令人瞩目：2025年，中国新能源汽车出口261.5万辆，比上年增长1.2倍。 2026年第一季度，这一数字为95.4万台，较去年同期增长1.2倍。
更重要的是，曾经靠“盈利”称霸世界的中国制造，现在靠“智造”和“技术定义”重新定义世界对中国汽车工业的认知。
2026年北京国际车展共有1451辆汽车亮相，其中全球首发车181辆，概念车71辆。中国品牌与国际汽车企业同台竞技。增压电池中国企业、智能推进系统、自主研发芯片……一系列重要科技成果亮点纷呈。
“我国新能源汽车发展优势突出。”大众汽车（安徽）数字销售服务有限公司首席执行官唐廷万在接受三里河采访时甚至邀请欧洲同事来中国工作。
全球新能源汽车产业发展至今，已经到了不再需要单打独斗的阶段。如今竞争不再是零和游戏，合力把行业做大已经成为行业的必然选择。
生意上我们是对手，但台下我们也是朋友。汽车企业负责人离职不是为了“钓鱼”，而是到别处“参观”、做“生意”。这让外界看到了一个更加安全、更加开放、更加团结的中国汽车产业。
这场在2026年北京国际米兰的演出全国车展可以成为中国新能源汽车走向未来的完美注脚。 【编辑：胡汉霄】
杨某某每天花费90元冒充无家可归的女孩；公开了“山地救援”视频的详细内容。
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