中新网深圳5月5日电 (苏有伟 岳千琳)5月5日是“五一”假期最后一天，深圳铁路返程旅客数量迎来高峰。据悉，深圳铁路5日将开行旅客列车1500列，预计共到达旅客59.08万人次。
其中，深圳北站到达旅客41.37万人次，深圳火车站到达旅客7.91万人次，深圳东站到达旅客3.87万人次，福田站到达旅客3.2万人次，深圳坪山站到达旅客2.07万人次。
深圳铁路已进入返程高峰。图片来源：田田。
为应对大量回程客流，铁路部门动态挖掘运力，按照“一日一图”原则精准调配。 5月5日至6日，深圳铁路计划增开旅客列车378列（普通列车 343 趟，普通快车 35 趟）。其中，长途领域，重点提升深圳至长沙、南昌、赣州等热门地区的运输能力。短途方向，加强广州、潮汕等地区的运输能力。
深圳铁路已进入返程高峰。图片来源：田田。
为满足夜间往返需求，保证旅客运输充足，5月6日起午夜至凌晨6时将增开夜间旅客列车161趟，主要从深圳发往长沙、邵阳、桂林、南昌、潮汕、梅州、泉州、北京等目的地。
其中，5月6日零时至凌晨6时，深圳北至广州、潮汕、厦门、长沙等地将增开126趟夜间高铁列车。深圳东至韶关东将增开9趟普通快车。g、衡阳、西安、包头、北京等方向。
深圳铁路已进入返程高峰。图片来源：田田。
为疏导高峰时段返程客流，深圳市交通局延长地铁、公交运营时间，加大出租车调配和线上调度运力，打通旅客返乡“最后一公里”。从下午 2:30 开始至中午 12:00 5月5日至6日，深圳北站将在A2出口安装与地铁连接的临时不安全走廊，让到达的乘客立即转乘地铁。深圳火车站、深圳东站均有发车、站台、隧道、电梯。更多的志愿者和工作人员驻扎在餐厅等关键地点提供指导。
福田站将继续细化“过年”服务品牌，为重点旅客和多地旅客提供贴心的“一站式”服务。为粤港澳及外国游客提供语言支持。 （完）
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